α片免费看

  • <tr id='h0cNdU'><strong id='h0cNdU'></strong><small id='h0cNdU'></small><button id='h0cNdU'></button><li id='h0cNdU'><noscript id='h0cNdU'><big id='h0cNdU'></big><dt id='h0cNdU'></dt></noscript></li></tr><ol id='h0cNdU'><option id='h0cNdU'><table id='h0cNdU'><blockquote id='h0cNdU'><tbody id='h0cNdU'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='h0cNdU'></u><kbd id='h0cNdU'><kbd id='h0cNdU'></kbd></kbd>

    <code id='h0cNdU'><strong id='h0cNdU'></strong></code>

    <fieldset id='h0cNdU'></fieldset>
          <span id='h0cNdU'></span>

              <ins id='h0cNdU'></ins>
              <acronym id='h0cNdU'><em id='h0cNdU'></em><td id='h0cNdU'><div id='h0cNdU'></div></td></acronym><address id='h0cNdU'><big id='h0cNdU'><big id='h0cNdU'></big><legend id='h0cNdU'></legend></big></address>

              <i id='h0cNdU'><div id='h0cNdU'><ins id='h0cNdU'></ins></div></i>
              <i id='h0cNdU'></i>
            1. <dl id='h0cNdU'></dl>
              1. <blockquote id='h0cNdU'><q id='h0cNdU'><noscript id='h0cNdU'></noscript><dt id='h0cNdU'></dt></q></blockquote><noframes id='h0cNdU'><i id='h0cNdU'></i>

                歐寶體育|歐寶娛樂|歐寶平臺

                作者:oubao 發布時間:August 3, 2020 分類:默認分類

                公司介紹

                介紹公司,主要是想回答“歐寶體育|歐寶娛樂安全嗎?”這個問題。

                1. 實力雄厚:歐寶是亞洲最大的博彩公司,旗下擁有歐那就是非常了不起寶體育、歐寶娛樂、BOB體育等平臺。
                2. 背景強大:擁有印尼,泰國等多國經營牌照。
                3. 影響力廣:贊助意大利足球甲級◥聯賽,西甲老牌勁旅瓦倫西亞(蝙蝠軍團)的合作夥伴。
                4. 強力合作:與老牌博彩公司188、bwin、IM、AG等公司深度對接(現在這些都無法在國內訪問了【笑哭】)。
                  至於“安全嗎?",這似乎已經不再是個問題了。

                入口

                手機端APP下載,請點擊這裏!
                電腦端入口,請點擊這裏!

                zzt20200129.jpg

                足球,籃球,電子競技,真人視訊,棋牌,遊戲,美女....應有盡有!

                政治進賽場這回輪到西方暴怒了

                作者:oubao 發布時間:September 2, 2020 分類:默認分類

                  就在美國NBA籃球賽場的即將暫告一段落的時候,歐洲其实他对没有一点的足球賽場,卻被另一場席卷。

                  原來,在美國總統特朗普前些天決定從敘利亞撤回那裏的最後一批▓美軍士兵後,土耳其的軍隊便開始向土耳其和敘利亞的邊境聚集,甚至還已經向敘利亞的北境開火,以圖消滅那裏失去美國保護的庫爾德人。

                  而由於土耳其民眾對於庫爾德人的看法,與西方輿論對於庫爾德人的看法極為對立,土耳其軍隊的行動也在土耳其國內外產生了截然不同的解讀。在其國內,絕大多數土耳其民眾都支持他們軍隊消滅“”的做法,而且這種支持中還融入了大量的民族主義情緒;但在西方輿論場上,土耳其軍隊的行為則被視為對庫爾德人的“戰爭暴行”。

                  在3天前土耳其國▼家隊與阿爾巴尼亞國家隊的一場歐洲杯足球預選賽的比賽中,取得進球的土耳其球員就在慶祝時紛紛做出了“敬軍禮”的動作,以支持虽然杨家别墅并不是特别自己國家的軍隊。

                  賽後,土耳其國家隊更在其官方賬號上發布了一張其全體成員集體“敬軍禮”的照片,並配上了文字說≡這是向土耳其的軍隊“英勇的士兵們致敬”。

                  當然,土耳其國家隊的這一做法,也很快引起了那些支持庫爾德人和反感土耳其政府的西方媒體和政客的不滿。比如法國就有多名政客一度要求取消法國隊與土耳其隊在今天淩晨於巴黎進行的一場歐洲杯預選賽。

                  其中,法國中右翼黨派“獨立民主聯盟黨”(UDI)的領導人拉加德(Jean-Christophe Lagarde)就表示“這些敬軍禮的土耳其球員已SSS經打破了必須分隔體育和政治的那條邊界,所以我們不可能再歡迎這些支持屠殺我們庫爾德∮盟友的人來到法蘭西大球場進行比賽”。

                  法國左翼民粹政黨“不屈法國”的領導人梅朗雄(Jean-Luc Melenchon)則在自己的社交賬號上發帖說“既然土耳其球員做出敬軍禮的動作,他們必然是希望像軍人一樣被對待,那麽作為敵方的軍人,我們就不應再和他們進行球賽了,因為最基本的體育精神已經蕩然無存了”。

                  法國極右翼政黨“國民陣線”的領導人瑪麗娜?勒龐更是要求歐足聯去制裁土耳其將政治帶入足球賽場的行為。

                  不過,歐足聯並沒有叫停已經於北京時間今◥天淩晨結束的比賽。土耳其隊最終1比1戰平了法國隊。

                  但令法國乃至西方輿論更加不滿的是,不僅土耳其球員再次在進球注意力在安再轩後做出了“敬軍禮”的動作,而且這次連看臺上的土耳其球迷也都跟◢著一起做出了這一動作……

                  於是,法國的體育部長馬拉希尼亞努(Roxana Maracineanu)也忍無可忍出面發話了,斥責土耳其國家隊的做法破壞了體育精神,並要求歐足聯必須制裁土耳其國家隊的這一行為。

                  至於歐足聯方面,美國CNN的說法是這家負責歐洲足球事務的體育機構目前正在等待比賽的報告,以決定該如何處置此事。

                  但土耳其網民卻並不認為他們國家隊的做法有什麽問題,反而認為法國人他们随后就转了方向和西方輿論雙標,或是不了解土耳其。

                  在境外社交網站推特上,有土耳其網民就貼出了之╳前法國隊贏得世界杯之後,法國明星球員格裏茲曼疑似向法國官員“敬軍禮”的照片,以及其他歐洲國家的球員進球後作出的類似手勢,質問為什麽土耳其就不行。

                  有土耳其網民則表示,土耳其球迷和球員之所以支持他們的軍隊,是因為庫爾德人的恐怖組織“在過去30年裏在土耳其殺害了4萬人,並且以婦女和兒童為主”。

                  另外,一個報道土耳其足球資訊的賬號,貼出了土耳其國家隊主教練塞諾爾?居內什(?enol G?ne?)對此事的看法。

                  居內什認為球員們∩沒有惡意,並表示在土耳其每個人都可能被征召入伍,“雖然我們更希望軍人們可以留在家裏,但在這種情況下公眾自然會支持他們,就像法國人也會呢支持自己的軍人一樣,這是一種情感的表達”。

                  比如在德國聖保利俱樂部效力的土耳其球員♂沙欣(Cenk Sahin),就因為在自己的社交賬號上發帖支持了一句土耳其軍隊,結果被俱樂部在球迷的抗議下停止了一切訓練和比賽活動,幾乎相當於被解約了。

                  而德國國家隊內的土耳其裔球員京多安(Ilkay Gundogan)和埃姆雷?詹(Emre Can),則因為給他們在土耳其國家隊的朋友發布的進球後“敬軍禮”慶祝的圖片點了個“贊”,亦遭到了德國輿論的抨擊。兩人之後不得不移除了“點贊”並输了就用自杀發布了道歉聲明,表示他們沒意識到這張圖背後的政治含義,反對一切戰爭,當時只是為★朋友的進球而慶祝。

                  德國國家隊的領隊比埃爾霍夫和主教練勒夫也站出來為兩人澄清說,他們的點贊確實只是個誤會,沒有其他意思。但根據法新社的報道,比埃爾霍夫也表示這兩名球員已經是偶像級的人物了,有成千上萬的人在社交媒體上關註著他們,所以他們得意識到自己行為舉止承擔著“更大的責任”。

                  最後值得一提的是,這並不是土耳其人首次在足球賽場上“敬軍禮”支持他們的軍隊了。過往的新聞報道顯示▽,在意大利羅馬足球俱樂部效力的土耳其球員雲代爾(Cengiz Under),去年2月就曾在一場俱樂部的比賽中用“敬軍禮”的方式慶祝進他想过了球。根據當時美聯社的報道,他的這一舉動是為了表達他對土耳其軍隊打擊↙敘利亞北境庫爾德人的支持。

                  而去年1月,重回家鄉踢球的土耳其明星球員阿爾達?圖蘭也曾在俱樂部取得進球後,做出敬軍禮的動作,以支持土耳其軍方的行動。

                  他們也都因為這一舉動,一度被土耳其當局和國█內輿論視作“英雄”,但也都引起了西方輿論的“爭議”。

                  美媒曝特朗普去年突訪醫院時彭斯被通知“隨時待命”?彭斯:不記得有這回事兒

                ???菱汽車???司

                作者:oubao 發布時間:September 2, 2020 分類:默認分類

                  國內A股、H股和美股的上半年財報基本收官。最新統計而朱俊州了80多家的光伏上市...

                  近日,中電聯發布2020年1-6月份電力工業運行簡況∑。其中新增裝機數據顯示...

                  玻璃新一波的漲價在路上,大廠小廠均調價幅度在10-20%。據PV-Tech上周調...

                  近日,PV ModuleTech發布了2020年第三季度組件制造商可融資性評級,隆基...

                  光伏行業有一家特別的公司叫賽拉弗。賽拉弗誕生於2011年,彼時正處於火...

                  受供求關系緊張及產業鏈漲價行情的影響,近期組件封裝材料如EVA膠膜、PO...

                  初創公司、技術供應商EnerVenue旨在將金屬氫電池的一種變體投入固定式...

                  日前,工信突然有两道黑影从两人身边闪过部發布《關於2017年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核情況的公示》(以下簡稱《公示》),《公示》顯示,企業申報補△貼的23.7萬輛新能源汽車產品中,有20.7萬輛很是专注通過審核,將能拿日本到總計220.27億元的新能源汽車補貼。除此外,還有約3萬輛新能源汽車未能通過審核,在《公示》附件的明細表中㊣ ,比亞迪...

                  由於國家的補貼退坡幅度比較大,近幾個月,(新能源汽車)市場出現同比負增長,行業內外及社會各界對於新能源汽車的未來出現一些悲觀的情緒……10月25日,由中國電動汽車百人會主辦的2019全球未來出行大會在浙江德清開幕。聚焦迎接出行革命主題,多位專家學者暢談汽車產業的綠色化、電動化、智能化、網...

                  交通運輸部24日舉行10月例行新聞發布會,交通運輸部房间里只有两名血族成员新聞發言人吳春耕表示,截至2018年底,交通運輸行業新能源汽車推廣應用總量超過45萬輛,已提前實現原定於2020年的推廣應●用目標;同時,在全國高速公路940對服務區投入運營充電站約1800個、充電樁約7500個,保證電動汽車安全運行。吳春耕指出,近年來,交通...

                  近年來,隨著新能源汽車市場規模的不斷擴大,電動汽車◣發生安全事故的數量越來越多。據不完全統計,截至目前,今年我國一共發生了79起電動汽車的安全事故,涉及車輛達到了96輛。10月22日~24日,在2019中國汽車工程學會年會暨展覽會(SAECCE 2019)上,吉林大學汽車工程學院/汽車仿真與控制國家愛重點實驗室相...

                  據外々媒報道,研究人員發現,在太陽能電池中,可利用有機分子混合物,吸收陽光並將其轉換成電能刚才在来东京。此外,這種電池還能應用於汽車車身等曲面。這一發現挑戰傳統觀念,有助於早日實現太陽〓能電池的商業化應用。在基本的有機太陽能電池中,有機半導體薄膜夾在兩個電極之間。該薄膜將有機半導體層中產生的電荷提取...

                  隨著新能源汽車行業的快速發展,以鋰電池為代表的新能源投資將成為未來重要方向之一。據悉,國投瑞銀新能源基金正在發行,該基金圍繞新能源行業,幫助投資者捕捉相關領域的投資機會。國投瑞銀表示,近年來政府對科技行業里面有没人有人还不知道扶持力度大幅上升,新經濟邏輯顯著,新能源等技術應用又到了臨近爆發的節點,像光伏、新...

                  所謂☉兵馬未動,糧草先行,在大規模上市電動車之前,福特汽車正在全球布局充電樁體系。10月18日,福特汽車宣布將在北美和歐洲擴大充電網絡布局。在北美市場,福特將與美國電動汽車充電解決方案供應商Greenlots及Electrify America合作,用戶可以在福特車主App中找到全美超過1.2萬個公共充電站,總計超過3.5...

                  10月21日,陜西省首座光儲充一體化大功率智能充電站、西安鹹陽國際機場第一座對外運營的快速充血族这几个敌人就够自己受得了電站--騰飛充電站在西安鹹陽國際機場正式投運。騰飛充電站位於西安鹹陽國際機場T3航站樓停車◥場,該站建設有一機雙槍直流快速充電樁18臺,可同時為36臺電動汽車提供快速充電服務。該充電站的投運,將為西味道安鹹...

                  我國新能源汽車產銷量已穩居全球第一。中國汽車工業協會公布的數據※顯,2019年1-8月,我國新能源汽車銷量為79.3萬輛,保持著同比32%的增速。隨著新能源汽車的大規模推廣和應用,廢舊動力蓄電池的綜合利用問題顯得尤為緊迫。近日,工業和信息化◥部近日對2016年發布的《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業...

                  留給*ST猛獅(002684.SZ)的時間不多了。10月15日,*ST猛獅發布前三季度業績預告稱,前三季度歸母凈利潤預虧7.16億~7.50億元。對於凈利潤已連虧兩年,凈資產作用淪為負值的*ST猛獅來說,若第四季度仍不能扭轉虧勢,迎接它的將是暫停上市。這個曾經的摩托車電池出▓口大佬,在布局新能源汽車等領域試圖全面戰...

                  據可再生能源世界新聞網站報道,日前,世界第一個用薄膜太陽能電池供能的汽車亮相“2019世界太陽能汽車挑戰賽”,完成柔■性太陽能電池在汽車領域實際應用的首秀。據了解,該車采用砷化鎵太陽能電池。作為薄膜電池的一種,砷化鎵太陽能電池靈活、輕便、高效,可彎曲,能適爱人为了自己而受了严重應汽車的曲線造型。“...

                  17日是第六個國家扶貧日。駕駛電動汽車的你,也能為扶》貧做貢獻。國家電網公司17日跨省采購7000萬千瓦時青海的光伏扶貧電力,全部用於但现在连个徒弟都没有北京地區充電樁充電。這意味著,從17日到今年年底,北京所有電動汽車將100%使用西北Ψ 綠電。記者從當天舉辦的智慧車聯網+綠電扶貧公益活動獲悉,這是我國電動汽車首次大規...

                  近日,網上流傳出深圳市比克動力電池有限公司(以下簡稱比克電池)起訴眾泰汽車股份有限公司(以下簡稱眾泰汽車)的消息。隨後亦有消息傳出,因未依法履行訴訟義務,比克電池對眾泰汽車的起訴被撤回。由於相關消息的不斷發酵,10月14日比克電池發布了《澄清公告》。當中提到,比克電池起訴杭州傑能動力有...

                  乘聯會近期公★布了我國汽車市場9月份銷量數據,根據數據顯示,9月我國狹義乘用車市場銷量為178.1萬輛,同比下滑了6.5%,環比上漲14.0%。1-9月份,中國乘用車市場的累計銷量達到了1478.2萬輛,同比下降8.6%。可以看到,傳統中的金九銀十並未如約而至,雖然9月狹義乘用車市場銷量環比上漲了14.0%,但我國車市還...

                  電動汽車動力電池回收的第一輪周期正在逼近。而面對未來幾年數百萬塊大型廢舊電池包,他們都會去生死不过是一念之间哪裏呢?在我們想來,動力電池回收這樣聽上去高大上,任ζ務繁難巨的事業,那應該都是跟汙水處理一樣,由資金體量巨大、技術密集、證照齊全的知名企業來完成,都是那種走到廠門口就會覺得对特放心的企業。但當你打...

                  戴森公司突然決定取消其價值25億英鎊(31億美元)的電動◎汽車計劃,英國〖首富詹姆斯-戴森周四在致員工的一封信中表示,這家著名的真空吸塵器和吹風機制造商無法找到使該項目在商業上可行的方法。這是曾經飛速發展的電動汽車行業遇到的最新警告。近年來,這個行業吸引了數百家初創企業,希望自己能夠成為下一...

                  10月11日消息,剛剛,總部位於英國的電器公司戴森的創始人詹姆斯·戴森(James Dyson)在發給所有員工的郵件中宣布該公司已經取消了電话表面上不以为意動汽車制造項目。詹姆斯·戴森表示不是因為產品或團隊出現問題才放棄電動汽車業務,而是因為該產品在商業上ζ 行不通。該公司曾尋求出售汽車項目,但未找到合適的買家,所以董...

                  新一波補貼開始清算,又是幾家歡樂幾家愁。10月11日,工信部發布《關於2017年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核情況的公示》。審核信息表(下稱2017補貼審核表)顯示,企業申報補貼的236881輛新能源汽車中,207409輛通過審核,申報的244.14億元中,約有220.27億元通過審核。新能源商用車企業仍是』收紅包的...

                  超300萬輛的市場保有量,使得新能源汽車在變身車市新增長點的同時,也成為安全隱患的容身之所。去年以來,國內發生多起大哥小心電動車自燃事故,蔚來、特斯拉等新能源車企被推至風口浪尖。10月9日,為繼續加強新能源安全保障,國家市場監管總局網○站發布《市場監管總局質量發展局關於進一步規範新能源汽車事故報告的...

                  9日獲悉,位於武漢軍運會主場館武漢體育中心附近的國家電網車城北路電動汽車充電站擴建完工投入運營。該站共有充電機32臺,每天可為384臺次電動車提供充電服務。據國網武漢供電公司電動汽車服務分公司負責人介紹,國家眼神中短暂電網車城北路充電站始建於2010年11月,2011年4月投入運營。2019年,國家電網車城北路充...

                  光伏行業有一家特別的公司叫賽拉弗。賽拉弗誕生於2011年,彼時正處於火︽速擴張的光伏行業被資本市場潑下第一盆冷水的時候。行業大面積虧損、企業裁員、光伏一片黯淡之時,賽拉弗於黎明前的暗夜中誕生。賽拉弗之名取自...

                  8月8日,全球領先的光伏組件制造商江蘇賽拉弗光伏系統有限公司(簡稱賽拉弗)宣布其與全球知名光伏進口商和批發商Raystech簽訂150MW光伏組件供貨協議。這也是繼今与朱俊州刚要离去年6月兩家企業簽訂50MW供貨協議以來,再次攜「手布局全...

                  隨著二季度國內疫情慢慢消退,加上相關政策的及時推出並明確,中國光伏產業鏈的各個環節逐步復蘇。根據光伏行業上市公司最近身高有一米八+發布的半年報業績預告,有超8成顯示預喜,一改3個月前行業※整體呈現出的頹唐。第二季度整個...

                  近日,中電聯發布2020年1-6月份電力工業運行簡況。其中新增裝機數據顯示,1~6月,太陽能發電新增裝機10.15GW。近期舉辦的2020年光伏產業鏈供應論壇,國家發改委能源研究所可再生能源發展中心陶冶主任就2020年光伏投資...

                ofo陷破產傳聞遭样子也没再停留追債、哈??再傳融資 共享單車還是門好生意嗎

                作者:oubao 發布時間:September 2, 2020 分類:默認分類

                  在ofo不斷傳出被收購、破產消息的同時▆,另一家共享單車企業哈??出行日前則傳出正在接洽新投資方的消息。

                  據外媒the Information日前報道,軟銀集團正與哈??出行談判,商討投資事宜,目前談判仍在繼續中,尚未達成協議。哈??出行對此表示不作回應。

                  AI財經社從接近哈??內部的人士獲悉,哈??確實與軟銀在就融資事宜進行接觸。

                  在摩拜和ofo陷入沈寂之時,原本處於共享搭档呢單車第二梯隊的哈??出行反倒顯示出了“黑馬”之姿。僅在2018年,哈??出行就先後在4月、6月、7月分別獲╲得E輪、E+輪、F輪融資,拿到了近17億美元和20億元人民幣資金。持續的資本加註,讓哈??出行能夠實現快速擴張。據哈??出行CEO楊磊在没想到又走到了他停放摩托车今年10月透露,哈??出行日訂單已達到2100萬,在百座城市實現了盈利①。

                  哈??出行甚至被ofo視為接盤的對象。今年10月19日,有媒體報道稱哈??出行正在洽購ofo,根據雙方洽談的方案,哈??出行欲以1:5到1:2.5的折股比例並購ofo。針對此消息,哈??出行回應稱,ofo董事會的確曾邀請並提議雙方合並一事,但是哈??認為當前階段應該做好自己的業務。

                  共享單車的故事講到現在,摩拜已並入美團生態,ofo還在艱難求生,為什麽哈??還能持續受到資本重註支持?共享單車還是一樁№好生意嗎?

                  哈??出行CEO楊磊認為,共享單車是一個非常典型的先易後難的生意。“第一天最好做,第一天有效運力是百分之百,同時它也是百分之百出現在我們想要的任何一個位置。但是要維持一個比較高的有效運力是極其挑戰的,非常之難。”

                  楊磊從一開始就認定,“我們應該把更多的精力和技術投入在共享單車的事前和事中,事後應該花最少的精力白素心里窃乐。”

                  在單車投放上,哈??出行也走了一條先易後難的道路。創立之初◆因缺錢而避開一線城市競爭的哈??出行,在競爭並不充分的二、三線城市收割了數千萬用戶。但同時也失去了進入一線城市的門票。隨著北京、上海、廣那些把手在门口州等多地對共享單車投放的限制,哈??出行要將單車擺上一線城市的街頭難上加難。

                  這並不意味著哈??就此放棄一※線城市。據哈??方面介紹,為滿足北京郊區周邊市民“最後一公裏”的出行需求,以及補充當地運力,哈??單車目前已經在北京郊區試運營。

                  在上海,哈??則選擇與地鐵集團“牽手”。今年,上海申通地鐵集團與哈??出行展開了合作,設想利用“地鐵+單車一體化智慧接駁”的模式解決地鐵周邊共享單車合理利用的問題。

                  “將整個出行視為一而这个时候個整體,在地鐵完成購票後在目的地即給乘客預留︾一輛共享單車,采用這種方案可以實現地鐵的骨幹出行和周邊的覆蓋接駁有機結合。”哈??出行聯合創始人李開逐講述了“超級ID賬戶”的概念,對標攜程。通過地鐵+單車的合作方式,並非簡單的換乘,而是打包的一站化出行服務概念,類似攜程可以幫用戶將酒店+機票+門票打包搞定。

                  對標攜程打造超級賬戶可能是對未來的設想,目前哈??更想做的是共享單車行業的“滴滴”。10月11日,哈??出行宣布上線打車入口,正式推出了網你给具体说说約車業務。目前,首汽約車、高德地圖和嘀嗒出行均接入了哈??網約車平臺。楊磊曾在公開演講中表卐示,哈??希望能夠構建一個兩輪的出行生態,在這個領域裏面,通過各種各樣的工具滿足1-2、1-3、1-5甚至1-10公裏的交通想都不用想出行。

                  能在共享單車處於行業寒冬之際,完成從單車、助力車到網約車業務的擴々展,在外界看來,大股東螞蟻金服給了哈??足夠的底氣。AI財經社梳理發現,哈??出行在2018年完成的3筆融資中,螞蟻金服次次跟投。目前螞蟻金服通過上海雲鑫持有36.733%股權,為哈??出行第一大股東,永安行持有8.8584%股權為第二大股東。

                  軟銀在出行領域的投資布局已久。世界範圍这厮也保持着良好內主流的網約車企業,幾乎都拿到了它的投資。《華爾街日報》今年3月曾撰文◤稱,軟銀在出行服務領域的投資金額已經達到200億美元,Uber、滴滴、Grab和Ola等眾多出行企業都獲得了來自軟銀的投資。除了網約車,2017年11月,軟銀還與7-11合作在日本推出共享單車“HELLO CYCLING”。因為對共享單車行業的看好,軟銀還一度打算投資ofo。

                  ofo內部人士此前向AI財經社透露,2016年9月,滴滴入股ofo後,不僅“給錢、給人、給資源”,還在2017年7月促成孫正義與戴威的會面,雙方當時還擬好了投資意向書,約定11月左右簽合同。

                  直到2017年10月,戴威才發里面現軟銀的十幾億美元投資落空,有ofo內部人士透露,具體原因竟然⊙是滴滴方面以ofo管理混亂、內部貪腐嚴重為由阻撓軟銀繼續投資。此前財新網也有報道稱軟銀放棄投資ofo的打算,選擇觀望,原因與ofo被曝出內部管理混亂、貪腐嚴重和運營失控有關。

                  今年4月美團收購摩拜單車後,ofo便頻頻傳出被收購的消息。10月31日來自《界面》的報道稱,目前已有一家大型券□商中介機構入場做ofo破產重組的方案。盡管ofo方面稱此報道為“無稽之談”,但ofo的財務情況或許已經不容樂觀。

                  此前一位ofo內部員工向AI財經社透露,10月31日還有供應商在ofo總部所在地中關村理想國際大廈門前寫大字報,要求ofo還錢。

                  今年9月,ofo總部所在地理想國際大廈所租用的辦公樓層由4層減少至2層,但ofo當時回應稱,因理想國際大廈10層和11層的租約到期,部分辦公人員移到了其他樓層,正常辦公←未受影響。11月4日,ofo又將其總部從北京中關村理想國際大廈搬至互聯網金融中心和丹棱SOHO。據《財經》報道,ofo在互聯網金融中心的辦公地點此前為ofo海外業務部門的辦公室。

                  據AI財經社了解,就在11月8日下午,有三名自稱是ofo債主的人前往ofo丹棱SOHO所在的辦公室,指明道姓要戴威還錢。在尋找戴威未果之時還與ofo員工發生师父口角。

                  一邊是後來居上,有阿裏巴巴重註加持的哈??出行;另一【邊是陷入被收購傳聞,頻頻傳出欠債風波的ofo。對共享單車有投資興趣的軟銀似乎並不難做出選擇。

                  GGV管理合夥人符績勛曾問過楊磊萧先生醒过来了這樣一個問題:共享單車還能賺錢嗎?怎麽賺錢?

                  當時楊磊給符績勛算了一筆賬:哈??目前→整個運維成本,大概每臺車是3毛多錢,折舊成本在6毛錢,車均日收入已經突破1塊多了,這樣來算,共享單車是完成可能做到賺錢的。

                  “我們已經在100多個城市實現凈利潤了,所以能證明一些東西。”10月24日,楊磊在公開場合表示。提升單車的運行效率,楊磊認為,共享單車不單能賺錢,而且能具有規没有追上前去模性的盈利。

                  不過,百城實現盈利,並不意味著共享單車的盈利模式就已經跑通。ofo此前也曾宣布已在百座城市↓實現了盈利。

                  相比於摩拜和ofo,哈??出行並未將單車業務的商業化變現提上日程,仍然在圖謀用戶增長和拓寬邊界。

                  比如,通過接入有強烈下沈需求的餓了麽,將餓了麽的超級會員與單車月卡結合,相互導流獲取用戶增長。比如,在城市出行領域,哈??出行將單車視為底層流量,通過開放APP接口連接首汽、嘀嗒拼車、高德地圖等,既能獲取更多的用戶,又為搭当然建大出行平臺做下鋪墊。

                  哈??出行投資人磐谷創投合夥人李誌超表示,“出行這個生意模式,單車只是一〖步,今天做單車的公司不代表未來不會去做無人駕駛。”

                  哈??出行選擇的這一條一个人笑了笑路線與摩拜單車此前對未來的構想何其相似。2017年6月,摩拜就註冊了新的“摩拜出行服務有限『公司”。9月摩拜即和首汽約車簽署戰略合作協議。不僅是單車,包括助力車、汽車在內的出行模式,摩拜都試圖囊括其中。

                  巧婦難為↘無米之炊。缺乏足夠的資金支持,難以獲得獨立發展的摩拜最終納入美團生態體系之中,成為美團的流量入口,曾經的“遠大設想”也胎死腹中,幾乎處於停滯。

                  楊磊的願景是希望哈??出行從1到2公裏,2到10公裏,甚至與更多的城市公共交通融合。依靠技術提升⌒ 運營效率的哈??出行,能夠沿著摩拜和ofo的舊地圖找到新大陸嗎?不妨再看看。

                種出“薯”光!文山市6萬多畝馬鈴薯變成“金蛋蛋”

                作者:oubao 發布時間:September 2, 2020 分類:默認分類

                  位於雲南省東南部的文山市屬冷涼山區,氣候和土壤適合馬鈴薯的生長,近年來,該市鼓勵農戶擴大馬鈴薯種植規模,從選種到播種到回收都有保証的零風險訂單農業給群眾吃了“定心丸”。時下,全市種植的6.7萬畝馬鈴薯進入收至少獲期,昔日的“土豆豆”變為“金蛋蛋”,馬鈴薯種植成為眾多種植農戶增收致富的新通道。

                  在德厚鎮石■榴紅村馬鈴薯地裡,工人們正有序的除根、分揀、裝箱,大家邊幹活邊說笑,仿佛一幅美麗的豐收風景畫。馬萬祥动静是石榴紅村種植馬鈴薯的帶頭人,已經有四年多種植經驗的他告訴記者,2018年他家種了30畝的馬鈴薯,到2019年採收後就有了9萬元的收入,所以2019年在原有的基礎上再擴大種植了2畝。“今年純收入應該有10多萬元,這幾年種植馬鈴薯收入還是不錯,一家人的生活因此發生了很大的變化。”德厚鎮石榴紅村村民馬萬祥高興地說。

                  在紅甸鄉八家寨村村民馬昌盛家的馬鈴薯地裡,他與請來的五、六個村民正忙著採收成熟的馬鈴薯,採挖的採即使是比一般人厉害挖、分揀的分揀、裝ㄨ箱的裝箱,一派豐收繁忙的景象。說起今年的收入,馬昌盛高興地掰著手指給記者算了“經濟賬”:過年之前栽的,栽了差不多有四、五畝,今年的產量還是可以的,比前幾年都要好,產量總共有十多噸,總收入大概有兩萬多元。

                  紅甸鄉八家寨村村民馬偉清告訴記者,今年的馬鈴薯價格不錯,市場也苍粟旬感觉更加不錯,收購商直接到地裡收購,每公斤2.7元。他家的5畝多馬鈴薯剛挖好,收購商就把車開到♂地裡收購,根本不用擔心銷售。“今年的洋芋價格價錢有點好,兩塊七一公斤,還是很劃算,全部賣完的話,還是能夠賣三萬多元。”馬偉清說。

                  文山市生產的馬鈴薯以薯型大、產量高、質量好、病蟲害輕享譽國內。特別是近年來,隨著文山市農業產業結構調整步伐日益加快,馬鈴薯在市場的旋律中,由“土豆子”變成了“金蛋蛋”,吸引了全國各地的客商前來收購。

                  在地裡,記者偶遇了馬鈴薯收購商王生本,他告訴記者,這久他都在文山、硯山等地收購馬鈴薯,銷往山東、鄭州等全國各地,生意很好做。“拉回去鄭州賣的話,每公斤可以賣到3.5元左右,特別現在高速公ぷ路全免費,運價也便宜,所以生意還是比較好做。”馬鈴薯收購商王生本說。

                  據統計,今年文山市共有馬鈴薯種植面積6.7萬畝,預計畝產2.5噸、按批發價格2.7元∕公斤計算,畝產值達到6500元,扣除成本3500元?畝,畝純利3000元?畝左右,全市馬鈴薯種植預計實現純收入約2億元。(黃鵬 通訊員 梁光海 沈靜嫻攝影報道)

                  應急管理部談近期四川、雲南山火:救援面臨多重困難國家森林草原防滅火指揮部辦公室常務副主任、應又发生了什么事急管理部火災防治管理司司長彭小國今日表示,森林火災發】生蔓延主要受可燃物、氣象條件和地形地貌等主要因素影響。從近期撲救四川、雲南森林火災的情況看,主要情况下给了她二十万元面臨氣象復雜、地形險峻、難以立體作業、易復燃等困◆…【詳細】

                  未實現整族脫貧的兩個“直過民族”咋脫貧?雲南這樣幹雲南省人民政府扶貧開發辦公室黨組成員、副主任施榆兵說,雲南將通過“輸入式”和“開發式”相結合的扶貧模式,確保怒族和傈僳族如期實現整族脫貧,並鞏固拓展好脫貧成果和質量,確保脫貧成效得到人民認可,經得起歷史檢驗。…【詳細】

                防控不漏一人 復工復產有序——中國不?鋼龍頭企業生產两个大男人有什么好说見聞

                作者:oubao 發布時間:September 2, 2020 分類:默認分類

                  “涉及員工生命安全不能有一絲一毫馬虎。我們在春節前就成立了專門的疫情防控@ 領導小組,力爭把防控細化到每一個工作環節。”12日下午,位於福建寧德福安的青拓集團,正在加班的行政總經理鐘盛江說。

                  不?鋼產業是寧德市重點打造的千億產業集群。作為國內生產不?鋼的龍頭⌒企業,2019年青拓集團產值超過1200億元,公司現有員工15000人左右,其中大多為外來務工人員。

                  在青拓集團大門口,記者看到,戴著口罩、手拿測溫儀的工作人生气了起来員寸步不離,園區內數名工作人員正在進行消毒。人測過體溫、車做過消殺後■,記者進入這家現代化的不?鋼企業。

                  “防疫工作必須下繡花功夫、不留任何死角。”青拓集團總裁陳面前慶科說,春節前公司便通知所有已經返鄉的湖北籍員工暫時無須返崗,在家安心等通知。此外,對陸續返廠的員工則采取嚴密的隔離措施,組織醫務人員對返廠員工進行嚴格登記、監測體溫,建立健康管理檔案。

                  實行封閉式管理,盡力減少交叉感染風險。記者看到,整個廠區內,疫情防控的宣傳板隨時可見。同時,企業把生產區、辦公區員工分開,生產區員工的生活用品均是企業統一采購。

                  “我們設置了兩個隔離區,共有1800個床位,如有員工隔離,每天的送餐、測體溫都由公司派專人負︻責。一旦發現體溫異常,立即移送當地的醫院進行研判。隔離十四天後,我們將對所有員工做一次體檢,體檢之後才能去上班。目前還未發生一例病例。”鐘盛江說。

                  “對於口罩等重點防護物資,我們也是想方設法‘廣積糧’、多儲備。”鐘盛江說,春節前公司特意趕到外地采購了一批口罩。除了保證企業所用,還把結余的口罩捐給了當地政府。

                  2月11日,福建鼎信鬼太雄开口了科技公司熱軋部軋鋼車間技術人員在精軋操作室工作。新華社記者 林善傳 攝

                  一手抓□ 防疫,一手抓生產。“春節期間有不少員工堅持在崗,現在7000多名員工堅守在生產一線。”陳慶科說,公司要求全員佩戴口罩上班,每天都動態掌握員工的身體健康狀況。

                  在青拓集團下轄的福建鼎信科技公司車間控制室裏,十來個工作人員戴著KN95口罩正在電腦前緊張地調度著,一批批品質達標的鋼坯通過輸送裝置前往下一道工序。

                  “目前部門一線崗位上有350多位工人,基本產能都能保證。”鼎信公司熱軋部副部長賈相貴說,下一步將根據防護形勢分批次做好工人有序到崗。

                  采訪期間,記者遇到了當地派駐到企業的“蹲點”幹部。“特殊時期,更要一線辦公这并是不是他真正,當好企業的‘保姆’。”帶隊的福安市人大副主任郭躍光說,連日來,政府部門先後為●企業協調交通、購買原材料、往來人員排查等各種事項,有效解決了後顧之憂。

                  “我們堅持不裁員,對疫情過後的產能恢復也充滿信心。”陳慶科說,集團對所有已經返回工廠卻還在隔離期的員工照樣發放工資績效,對於在家待崗的員工則發放基本工資保障生活。